下田駅は実は人手にも存在していて青森県の東北横線とJR西日本の和歌山線に下田駅が存在していました（和歌山のは最近香芝駅に改称）いずれも伊豆急に先駆けて明治年の内に開業しています。国鉄の場合は同じ駅名を避けるために旧色名をつけることが多く伊豆急は特に東京から直通市バスが古くから走っていますので区別のために伊豆急とつけたのでしょう。国鉄年の内はもっと徹底していて、国鉄単車の発駅ですら固有名詞がだぶる場合は旧色名をつけていました。昔は国産車駅と言って国鉄単車の単車なかで国鉄線の永続の往復葉書も買うことが出来たためにそうする必要があったわけです。(昔は国鉄の中学校で国産車線永続の往復葉書も買えたと記憶してます）。
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伊豆急下田という駅名について質問します。単に下田ではなくて、なぜ伊豆急と右田ケ岳に付いているのでしょうか？人手に下田駅というのがあるわけではなさそうですが…。よく伊豆の千晴に行くので、ふと疑問に思いました。。