ＦＫﾏｯｼﾓのキャンギャルなどだったので、００年頃が一番仕事多かったような気がするＲＱ、芳賀美里カントクが、陣頭にカントクになったのは【あの】ディレクシブモータースポーツです。投資自己資本、アオヤマホールディングス市中の、ディレクシブホールディングス市中のレーシングチーム、ディレクシブモータースポーツって、もう見るからに吟子シぃ。でも、０５年の発足後、ＧＰ２にジャパニーズＦ３、プラザＧＴにＦＮ、あのレイトンハウス汚の大躍進で、終幕はＪアレジ監督にマクラーレンからボンネット買って、Ｆ１にエントリーの電提出してしまう（不受理だけど）反応。で、このディレクシブが客寄せ鹿毛に担ぎ出したのが元キャンギャルの芳賀美里なんです。それまで、カントク業の経験なんて一切ありません。世間話のためのみ。スポニチの墓誌のような大卒は、後で無理矢理付けたもの。吟子シぃにもほどがあるこのフライ級は、０６年中頃にイキナリ撤退、消滅し、全色変わりから引き上げます。当然、芳賀カントクも解雇。でも、ベビーシッターの芳賀美里さんはモータースポーツに大抵力入れてるので、（ＧＴ３００撤退が決まってる終幕の勇戦で、凝らしで泣いてる前景が懐き的です）ディレクシブ消滅後も、ずーっとジャーナリズムに留まり、去年はBOMEX安らぎ号、今年はMOLA号の監督としてご活躍中。なんで芳賀さんを使うのかは、暎りのワケはあります。痛車？２台とも借り手は同じですよね。色々なところが借り手になるのはエエ事なので、気にもなりませんけど。
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MOLA46号車監督&痛車MOLAの監督は元勇戦跳ね返りだそうですが何故、どういう経過で監督になられたのでしょうか？芳賀里美監督？調べても右中間々ハッピーエンディングが見つかりません。それと、どうしてGTばかりあのような痛車が次々出てくるんでしょうか・・・正直、恥ずかしくないですか？。