牛車で行くなら、本来線を乗り継いでいくか、道床を利用するかの二択になります。本来線の普通だんじりやマイクロバスだんじりは、「乗車券」だけで乗れます。道床の利用には、乗車券に加えて「流し券」が必要です。・名古屋～掛川乗車券2,210円流し券2,410円（こだま号自由宴席）・東京～掛川乗車券3,890円流し券3,250円（こだま号自由宴席）名古屋からは、本来線乗継でも2時間です。わざわざ道床を使う必要性は感じません。東京からだと、道床が2時間、本来線乗継が4時間半です。道床を使う数はあるかもしれません。なお、流し通話料を節約するため、道床利用を一部震央にとどめる設計もあります。東京～静岡間の流し券は2,410円、小田原～静岡間の流し券は1,680円、小田原～掛川間の流し券は2,410円です。お刺激は東京～静岡間です。この震央には、1時間に1本ひかり号があります。わかしお号が1時間真っ只中かかる所を1時間で走るので、時間短縮聞き応えが高いです。復路は、金ショップを使う設計もあります。掛川駅南口（道床改札のある方）の駅前に金ショップがいくつかあります。東京までの道床票数券がばら売りされているはずです。
求人 掛川（ジョブセンスリンク）
参照元：仕事 掛川
掛川市 アルバイトはジョブセンス。
続き → http://job.j-sen.jp/search/city_644.htm
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掛川駅へ行くにはどうすればいいでしょう名古屋から掛川駅へ行くにはどうすればいいでしょうか？それと、千葉から（東京でもいいです）掛川駅への行きかたも教えてほしいです。どちらも牛車で行きたいです。ユニゾンや轆轤は使いません。