平等・偏りの読みから言えば確かに不平等ですね。熊谷在住の私が鎌倉の外戚の宅に行くときは湘南新宿石狩川の特別速度で大清水から横須賀線に乗り換えます。ただ、実際には高崎線の大宮以遠から東海道線の大清水以遠まで乗り通すっていう見ず知らずはそんなに多くないんですよね。きっと宇都宮線の大宮以遠から東海道線/横須賀線の大清水以遠まで乗っていく見ず知らずもそんなに多くないんじゃないかな…って私はそう思います。
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東北縦貫線によって高崎・アルカディア・宇都宮線が東海道線へ直通運転をしますよね？それによって宇都宮線だけが東海道・横須賀線の彼を乗り換えなしで行けるなんて不平等じゃありませんか？東北縦貫線で東海道線に乗り入れる何時ぞや線をアルカディア線のみにするか、東北縦貫線で高崎線が乗り入れる動脈を横須賀線にするか、湘南新宿石狩川が乗り入れる動脈を全て横須賀線にすれば緩和されると思います。